打转向灯、靠右出高速，一路驶进上海临港集卡服务中心停车场，杨中继停好车、拉上手刹，拎着水壶下车，径直向停车场对面的“司机之家”走去。
向来跟钱万通做事的人都知道，钱万通向来是一个只看结果，不爱看过程的人。
临港集卡服务中心地处上海自贸试验区临港新片区，位于上海市区通向洋山港的必经之路上。每天，平均有超过1000辆集卡在这里短暂休整，随后开往洋山港，将货物送到码头、运往世界。
这么快晋升到一星洞虚境界，张小虎确实很意外，联想他们提升的方式，也就没什么好震惊的。
春节假期，临港集卡服务中心停车场里满满当当。杨中继所在的物流公司主营出口业务，今年春节接了不少订单。“留下加班，8天能领近2万元。”一番盘算，杨中继没多犹豫，选择留下过年。
几个人面面相觑，都纷纷叹息一声，张小虎凑到李东身边，一屁股坐在茶几上二蛋哥，你不问我也想和你说呢，现在咱们的温泉生意是一点都不好，基本上就是入不敷出，关键吧，这玩意儿一般人都不认，只能是那些有钱人来享受，可是我们这边来的有钱人太少了，这一天的也没几个人去。
走进“司机之家”时正是饭点。一进门，杨中继就闻见了饭菜香。他取盘、选餐——20元，两荤两素，米饭和汤不限量。一个月里，他有超过20天在这里吃。不过，令他没想到的是，今天的菜品多了水饺。“今天特意煮了两大锅水饺，吃完再来添啊！”窗口打餐的服务员笑着说。
去看看师傅有没有研制好。李小军走出了房间，发现黄浩竟然站在门口，一脸幽怨的看着自己。
吃完饭，杨中继看一眼时间，离报关单出来还有大概两小时，刚好可以休息一下，洗个热水澡。从2002年开始干这行，20多年里，他拉过红木家具、玩具鞋服、电子器件、汽车配件，作息都是跟着订单跑，“如今有这么个地方能歇歇脚，真好。”
该死，早就觉得他有两手，没想到这么厉害，要论车的性能的话，我的可是改装过的，按道理来说，他不可能追得上啊。黄飞鹏无法平静了，目光当中闪过了一丝着急，飞快的分析起来，从提速，到最大速度，他都把握的很好，不急不缓，但却能保持最大的行驶速度，无论是车技还是心理素质，都超乎想象的强悍。
不远处，服务中心工作人员正在挂中国结、贴“福”字，墙上还贴着服务中心春节假期的值班表和每天一场的新春活动安排。“春节假期，贸易不停、运输不停，我们的服务也不能停。”临港集卡服务中心负责人梁鸽峰说。
去年，上海港集装箱年吞吐量突破了5000万标箱。“5000万标箱，这可都是我们的集卡师傅一趟趟拉出来的！”梁鸽峰告诉记者。“谁说不是呢！”杨中继在一旁自豪地说。
聊家常间，时间过得很快。杨中继把水壶接满热水，拎着往外走，准备启程上路。眼前这条路，杨中继跑了20多年，近几年间临港的变化，他都看在眼里——周边发展越来越快，服务也越来越暖。踩下油门，从集卡服务中心驶出，前方有他坚守岗位的决心。
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