1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
张小虎睁眼，看到站在不远处的一个老头，那个老头年纪在六十开外，脸色红润，精神抖擞，比起乡下的六十岁老人，差距太大了，尤其是那双眼，非常的有神，偶尔会从身上散发逼人的气势。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
朱总身为堂堂上市公司总裁，竟然还有这样的实力，难怪他来的时候，身边一个人都没带，连保镖都没有，以他的本事，只怕那些保镖还不如他
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
内陆城市，椰子早已看不到踪影，可是在这一边，椰子挂在上面，张小虎动动手，椰子就掉下来。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
不安、委屈和无助，楚警官恨不得现在能有一个超人跳出来帮助她。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
李东收拾完上官云龙打了个电话给长毛，让他尽快安排小葱回国，上官云龙这么快能找到这里，一定有什么特殊办法，时间拖得越久对他们越不利。
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