短视频脚本格式示例 南宁1月23日电 题：“90后”“爬山虎”迎“崖”而上 守护中越国际铁路大通道
楚霸天忽然冷喝了一声，当即举起了手里的宝剑，这一声柄白色的宝剑，剑身闪烁，散发着古朴的光芒，令人心颤，与此同时其他五名长老也纷纷的将这宝剑祭出来，六个人手里的宝剑纷纷射出一道华光，在央的位置汇聚，随后化成了一张大将他给笼罩了起来
作者 黄海阳 宋彤波 韦刚
叶凡跟叶娟娟在通话，没想到，从叶娟娟的口中得到了一个意外的情况，叶凡也是没有想到，会有所发现，有人来找他，而且还跟他认识，他敏锐的发现事情没有这么的简单。
在湘桂铁路南凭段沿线一座120米、平均坡度70度的高山上，有一群“90后”，他们身背迷彩色攀登作业包，脚登山岩，手攀铁丝网，宛如山崖间的“爬山虎”，迎“崖”而上。
他们苏家家大业大，有权有势，她什么好东西没见过，甚至于一些武道界的东西，她也见识过。
图为“爬山虎”突击队队员检查危石。廖婧余 摄
“今天，我们将前往湘桂铁路南凭段危岩落石点，进行搜山扫石。春运期间，大家要打起十二分精神，宁可多检，不可漏检，确保沿线旅客列车出行安全。”中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段南宁路桥车间“爬山虎”突击队副队长陈如明在班前分工会上叮嘱道。
看到齐修德李东想起了一件重要的事情，上次交给他的关于李父的骨髓病例，到现在还没有消息，正好可以问他事情办的怎么样了。
南宁路桥车间管内线路多为喀斯特地貌，山高岩陡，岩石易风化。为防危岩落石隐患于未然，2017年，陈如明与一群敢闯敢拼、酷爱攀岩的“90后”小伙子，攀行在云雾缭绕、地形险峻的高山之上，守护着中越国际铁路大通道。
选定了方向，王晨就不停的寻找合适自己的工作，走了好久，也找了好多地方，他发现那些找人的公司都是招全职的。
早上7时，只见陈如明打头阵，利用安全绳索降至陡崖目标区域，其余7名队员紧跟其后。远远望去，一个个身着橘黄色工作服的“爬山虎”攀缘在山体上，对主动网内危岩落石展开地毯式排查。他们手脚并用，一手把安全扣挂在钢丝网上，一手紧抓钢丝网，仔细查看山体是否有松动，被钢丝网包裹着的岩石是否存在孤石等，缓慢向着山顶前进。
图为“爬山虎”突击队队员检查钢丝网内的危石。麻正宁 摄
由于地理环境的特殊性与工作装备的复杂性，“爬山虎”突击队从迎“崖”而上那一刻起，至少3个小时脚不沾地，缓慢检查着被动网，或山体另一侧主动网。倘若想歇一会儿，他们也只能倚着峭壁缓一缓。
在“空中食堂”就餐，也是别有一番风味。由于搜山扫石任务艰巨，陈如明和队友便在山顶席地而坐，临时搭建起了“空中食堂”。压缩饼干、包子、巧克力等干粮零食管饱又便于携带。“山顶就餐空气清新，光线充足，还可以边享受午餐边赏风景，甚是惬意。”“爬山虎”突击队成员张皓如是说。
图为无人机小组成员使用科技手段对山体进行仔细扫描。廖婧余 摄
近年来，南宁工务段引进了无人机、测距仪、望远镜等各类先进仪器装备，采用“人工+科技”的手段，利用无人机进行高空巡查、影像采集、3D建模等方式，为危岩落石研判提供更为精准有力的数据支撑。
“自从去年‘爬山虎’突击队成立了无人机小组，搜山扫石工作从全靠满山跑、肉眼观测、实地测量，到现在形成了‘空地’一体化危岩落石隐患排查的作业模式。”陈如明说。
“今年是‘爬山虎’突击队成立的第三年，也是我与队友守护春运保安全的第三个年头。”回忆起那些攀过的崇山峻岭，迎“崖”而上的惊险瞬间，陈如明说，有时候觉得工作很艰辛，但每次看到旅客列车和满载年货的中越班列呼啸而过，便觉得一切付出都值得。(完)
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