短视频去水印工具桌面版2.1.9 鄂州1月13日电 (卢琪 柳涛 周瑜)新港高速公路双柳长江大桥首根主缆索股13日成功架设，标志着湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥正式进入主缆架设阶段。
叶凡和梦瑶等人下了飞机，前来接机的碧瑶在韩碧红五女的簇拥下，带着大墨镜簇拥了上来，随行的还有楚氏集团的财务部部长张静。
双柳长江大桥全长1630米，主桥跨度1430米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区。该项目由湖北交投集团投资建设、中铁大桥局集团和中交二航局承建。
如此大酒店吃饭，穿着普普通通的，能有什么钱，还不是一个破百姓，杜文自然不会去在意，能出来看一看都给他们面子。
图为建设中的双柳长江大桥。(无人机照片) 郑子颜 摄
当日上午9时许，重达69吨的首根主缆索股通过中铁大桥局自主研发的智能牵引系统进行架设。自南锚碇开始，主缆索股缓缓穿过大桥的“空中走廊”——猫道，约10时28分顺利到达北锚碇。
拉妮身边的将领们满腹疑惑，看看直升机，再看看拉妮，他们越发的糊涂了。
双柳长江大桥共有上下游2根主缆，每根主缆长2450米，由169根索股组成。单根索股由127丝直径为6毫米的锌铝稀土合金镀层高强钢丝组成，钢丝抗拉极限强度为1960兆帕。
换一个角度，叶凡等人对于万普公司内部的情况同样一无所知，现在所掌握的情况，那还是抵达倭国之后，通过黑客技术了解到的。
“首根索股为基准索股，较普通索股其精度要求更高，架设难度更大。”中铁大桥局双柳长江大桥项目部副总工程师柳涛说，严格控制基准索股架设精度是保障后续主缆架设质量的关键。
国民女神楚碧瑶和华夏第一女强人楚梦瑶，这对双胞胎姐妹才是大人物。
为保证首根基准索股精准架设，项目使用了智能牵索器对基准索股进行牵引。同时采用Ai视频监测技术对索股架设过程进行监控，可以判断索股是否跑偏及脱轨、索股是否发生“散丝”等。在架设过程中，项目技术团队在南北两岸设置了4台高精度仪器，同时进行索股垂度观测，动态调整，将架设误差控制在毫米级。
图为建设中的双柳长江大桥。 (无人机照片，中铁大桥局集团供图)
“项目应用的智慧索股和中央除湿系统，是国内首次同时在桥梁主缆上应用，这有助于运营期对主缆湿度、温度、应变的监控监测。”柳涛介绍，主缆采用全长分布式光纤智能索股，并纳入桥梁健康监测系统。其中，智能索股通过抽换单根索股中的2根钢丝，内置光纤应变传感器和光纤温湿度传感器，可对主缆内部分布式应变和分布式温度、湿度实时在线监测。主缆设置中央除湿系统，用于主缆使用期间除湿通风，可延长主缆的使用寿命。
据了解，在全部主缆索股架设完成后，项目还将进行主桥钢箱梁架设、主缆缠丝、桥面铺装等施工作业。
双柳长江大桥是国家高速公路网G9906武汉都市圈环线重要组成部分，建成后，将增强过江通道供给能力，进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，助力“武鄂黄黄”都市圈一体化进程。(完)
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