短视频下载网站无水印 南昌1月13日电 (刘力鑫)2025年春运将于1月14日启动。13日，春运前夕，探访位于江西南昌的中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)南昌车辆段和南昌机务段，只见处处都是一派热火朝天景象，铁路工作人员正忙着检修整备一辆辆旅客列车和机车，确保各车辆以最佳状态迎接春运的到来。
楚总裁，不知道，你考虑的怎么样了，转让楚氏集团的股份和巴国的利益，让我们来经手，那么楚氏集团还能存在下去，成为我们五大家族的附庸那可是无上光荣的事情，试问西北之大，没有那个公司能够被我们看在眼中，楚总裁能有这份能耐，足以自豪了。郑国栋笑哈哈的道要是不识好歹的话，那么，楚氏集团只能亡了，所有的利益，我们就只能吞并了，虽然收拢起来要费一些功夫，可也是值得的。
1月13日，江西南昌，南铁南昌机务段的车间内停靠着多辆机车，工作人员正在开展检修工作。刘力鑫 摄
“春运期间车体需求量大，我们请这几台烧煤的‘老伙计’出山，为旅客出行发挥余热。”在南铁南昌车辆段的检修车间内，正在检查25B型客车状态的客车检车员杨龙表示，和常见的普速列车不同，该型号的列车没有空调，取暖、烧水都要依靠燃煤锅炉。杨龙和同事们需要在车体上线运营前，确认焚火试验正常、循环水暖无泄漏。“我们把车修好、把煤烧暖，虽然用的是老车型，但旅客体验保准不会差。”
梅川枫也不打算再说什么，云城八大家族这个层次，根本不被他放在眼里，就更别说家族中的年轻子弟了。
停靠在另一条股道的复兴号CR200J动力集中型动车组正在经历春运前的最后一次全面检修。客车检车员们手持检车锤，在车底、地沟重复弯腰、下蹲、敲击等动作，对列车走行部、制动系统、悬吊件等关键部位进行全面体检。车下检修热火朝天，动车组内，南铁南昌客运段直达车队质检员郑佳和同事们也正在进行客运整备作业。
没什么，因为工作的调动而已。素梅说的轻描淡写，李小军却听得出她语气的不对劲。
1月13日，江西南昌，南铁南昌车辆段的工作人员登上复兴号CR200J动力集中型动车组车顶开展检修整备作业。刘力鑫 摄
“必须保证‘点’上拾掇干净，‘面’上才能整洁。”郑佳边用抹布擦拭座椅扶手，边介绍清理的关键点。她和同事们既要保障基础卫生，还要更换整理卧具、定位检查备品，确保车容整洁、备品完备。
你们不吻就算了，还想吻我真正的嘴唇呀，告诉你，我的嘴唇这么性感好看，那可是天使之吻，而且还没被人吻过呢，想吻到我，普通人怎么可以秦安娜不屑的瞟着郭志强和袁洪星。
春运期间，机车(俗称“火车头”)走行距离会相应增加，机车轮对的损耗也会加剧。在南铁南昌车辆段整备车间，一群被称为“足浴天团”的铁路工作人员，正在对机车轮对进行细致的检查和维护。
随着他细长手指的滑动，在眼前虚空当，当即便是多了一股阵法，随后缓缓的落在了地。
轮对在预热好的镟轮床内安放妥当后，机车钳工唐志军手持专业工具，仔细检查并打磨掉轮对上的微小缺陷，并根据需要清理齿轮箱内部，添加润滑油，确保轮对运转顺滑。这一系列操作，如同给轮对做了一场舒缓“按摩”，让机车行驶更加顺畅。
在南铁南昌机务段安全生产调度指挥中心，调度员周云峰正盯着眼前屏幕，通过手持电话飞速下达指令。安全生产调度指挥中心是机车运行的“大脑”，负责生产调度、机车运用、机车检修和整备生产等计划落实的集中指挥。春运期间临客剧增，周云峰的工作节奏大幅加快，他需要在短时间内高效协调机车和人员，保障列车准点运行。
周云峰和同事们既要实时分析列车运行状态，主动提示和盯控机车乘务员，还要随时处置机车乘务员们值乘时遇到的“疑难杂症”，遇到特殊情况，他们还需要联系机车乘务员、专业工程师、厂家技术人员实时连线、“把脉问诊”，提供精准指导，确保列车运行安全。
春运将至，南铁南昌车辆段和南昌机务段的工作人员坚守在各自岗位上，紧张有序地对车辆的各个部位进行着认真全面的检修整备工作，全力为旅客安全出行保驾护航。(完)
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