春运期间，规模庞大的人员迁徙带来的车流量剧增，是对路网保障能力的一次考验。短时间，大客流，各地都有什么新办法，让大家的回家之路更加通畅便利？
可即便如此，随便一个天医门的门人，都能一根指头灭了萧家，更别说陈风的师父，那位已经飞升的老门主了。
G40沪陕高速皖苏交界处是进出长三角的重要通道，也是每年春运前期全国最易拥堵缓行的高速路段之一。记者发现，与往年不同的是，今年这里进行了小微堵点改造，增设“临时车道”，根据流量动态开启，来缓解拥堵压力。
事情都过去了，那人被我打伤了，一段时间内不会出现了，不过，你们还是要做好防备，说不定他们会有同伙张小虎小心提醒道，前面的话是真的，反正都死了，短时间出不来了，但是苗家那边说不定了，算是善意的提醒。
南京高速十大队检查站站长 陈旭升：今年春运从1月14日开始，日均车流量峰值13万辆，达日常流量4倍。
她们到底是什么人怎么有种无比熟悉的感觉，可到了嘴边，刚刚想到了什么似的，一激动，竟然认不出两位女子的身份了。
为了减少交通事故导致的拥堵，高速交警还通过24小时无人机和视频巡查，提前分流管控车多缓行、事故多发和严重拥堵路段。
房子内，不仅仅是一个人，此时外有一个中年人，直接责问了这个老者，父亲大人，你明知道，东方是神秘危险的，当年一战，你受了重伤，为什么要让柳生去你要知道，柳生是我们家第一天才，即便不去东方，将来也是一尊剑圣
而在广东，这几天高速公路车流量日均已达到818万辆次，持续高位运行。南沙大桥、深中通道等主要通道的车流量同比大幅增加。
在官道上的人，没有一个是御剑飞行的，全是骑着妖兽坐骑，很难想象，这是怎么一回事呢。
返乡司机：我从湛江出发，经过南沙大桥回东莞过年，以往经过南沙大桥的时候都是走走停停，至少要花30分钟，但今天特别顺畅，大概只用了10多分钟就通过了。
顺畅背后是因为今年春运期间，南沙大桥主动交通流管控系统正式上线运行。系统能够基于交通流的多元数据，针对可能出现的车流高峰、交通事故、恶劣天气等场景进行车流预测，实施相应的管控策略，辅助交通流管控。
广东省公路建设有限公司南环段分公司总经理 伍尚干：通行能力最大提升16.8%，有效提高了南沙大桥通行能力。
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