记者从工业和信息化部获悉，今天(1月13日)，电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布，将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。
这件事情一直算是龙家的秘密了，一般人都不会提的，加上年代久远了，很多人基本都忘记了。
据了解，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)，将于2025年9月1日实施，旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。本次发布的新标准：
虽然快速做出了反应，可因为实力的差距，他怎么可能防备一位神禁强者，在力量的冲击下，整个身躯都倒飞了出去。
·强化了非金属材料防火阻燃要求；
她虽然刚踏入丹道境初期，但是，融合了火灵的小蛮，实力可是相当恐怖的，就算是丹道境后期强者，她都能够一战。
·明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；
大彪终于意识到不对劲，但更多的还是恼怒，当着自己兄弟的面，自己竟然被一个小白脸给捏住手腕动弹不得，这是奇耻大辱。
·增加了电动机低速运行转矩等要求；
司机差点被海水冲走了，幸好被李东一手抓了回来撞到了身边的船舷上面，他不断的喊叫着我的吗啊，我要死了
·完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；
·提升了制动性能要求；
·将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；
·新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；
·要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；
·不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；
·明确了电动自行车鼓励安装后视镜；
·要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。
新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。
据了解，新标准设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。
消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。
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